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小米SU7Ultra量產(chǎn)版配備賽級(jí)制動(dòng)剎車(chē)盤(pán)!跑車(chē)中尺寸最大

時(shí)間:2024-10-28 20:03:00 來(lái)源:24直播網(wǎng)
體育資訊10月28日?qǐng)?bào)道宣稱(chēng) 小米公司將于 10 月 29 日晚 19:00 舉行發(fā)布會(huì),屆時(shí)會(huì)發(fā)布小米 15 系列、小米澎湃 OS2,以及小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版,今天官方開(kāi)始對(duì)小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版頻繁預(yù)熱,剛剛透露了該車(chē)制動(dòng)盤(pán)的一些信息。

據(jù)小米官方稱(chēng),小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版配備超大尺寸碳陶瓷制動(dòng)盤(pán),最高工作溫度超 1300℃,具體尺寸為前 430mmx40mm,后 410mmx32mm,是“跑車(chē)中尺寸最大的”。海報(bào)中的圖片顯示,該車(chē)配備的是 Akebono 制動(dòng)卡鉗。

根據(jù)官方此前的說(shuō)法,小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版和小米 SU7 Ultra Prototype(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“PT 版”),包括三電機(jī)系統(tǒng)、賽道版電池、熱管理系統(tǒng)等核心技術(shù)能力完全相同,可以理解為“里子”一樣。不同之處在于,PT 版是小米汽車(chē)純電架構(gòu)打造的賽道原型車(chē),完全為賽道而生,無(wú)法實(shí)現(xiàn)合法上路。PT 版的設(shè)計(jì)初衷就是追求賽道的極致表現(xiàn),并驗(yàn)證三電系統(tǒng)及底盤(pán)等核心技術(shù)。而量產(chǎn)版,除了巔峰極速賽道體驗(yàn),還能合法上路。

動(dòng)力方面,目前官方還并未透露量產(chǎn)版的具體參數(shù)。參考此前原型車(chē)來(lái)看,搭載雙 V8s+V6s 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng),最大功率 1548 馬力。其還配備有賽道專(zhuān)用高效率電池包,能夠持續(xù)輸出超大功率。原型車(chē) 0-100km/h 加速時(shí)間 1.97 秒,0-200km/h 加速時(shí)間 5.96 秒,0-300km/h 加速時(shí)間 15.07 秒,最高車(chē)速超過(guò) 350km/h。

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